Index head
index lomboxsitemapgeschiedenis van de wijkvraag en aanbodintegratie in Lombokkunst in Lombokcinebox | films supersnel internet in Lombokwelzijn in Lombokwerken in Lombokwonen in lombokcineboxsitemapgeschiedenisvraag en aanbodcultuurwelzijn in LombokondernemersKunstboXwonen in LombokSUPERSNEL INTERNET IN LOMBOK

































Vleutenseweg

30-12-08 Opwaarderen Vleutenseweg: planten met kleur
00-01-08 PDF
02-07-07 Opwaarderen Vleutenseweg? Ideeën!

Opwaarderen Vleutenseweg: planten met kleur

In januari 2008 is de Vleutenseweg opgeknapt met onder andere nieuwe fietsrekken en fietsleunhekjes, bloembakken, extra bomen en het herstellen van de bestrating op diverse plekken. Deze aanpassingen zijn dankzij de ideeën en reacties van bewoners aan de Vleutenseweg tot stand gekomen. De gemeente gaat nu over op de tweede fase van het opwaarderen van de Vleutenseweg.

Het plan is om in januari 2009 (afhankelijk van de vorst) op delen van de grasstroken drie soorten planten te plaatsen: sneeuwbal, struikganzerik en geranium. De Vleutenseweg wordt daarmee groener, kleurrijker en levendiger.

De uitgangspunten van deze groenaanpassingen zijn het toevoegen van kleur en behoud van een rustige sfeer door herhaling van dezelfde planten, die door de gemeente goed zijn te onderhouden. Veel gras blijft behouden en ook de bloembollen (narcissen) blijven.

Op diverse plekken komen plantvakken met nieuwe planten: geranium (Geranium macrorrhizum 'Czazor’), twee soorten sneeuwbal (Viburnum carleysii en Viburnum tinus) en struikganzerik (Potentilla fruticosa, met geel en oranje bloesem).

Diverse bewoners hebben gevraagd om ook juist aandacht te hebben voor de bomen op de Vleutenseweg. Deze bewoners maken zich zorgen over de kwaliteit van de bomen, omdat deze niet allemaal goed groeien. De gemeente laat een onderzoek doen om te kijken hoe de kwaliteit en de groei van de bomen verbeterd kan worden. Totdat de resultaten bekend zijn, wordt de nieuwe beplanting niet in de buurt van de bomen geplaatst.

Voor meer informatie, vragen of opmerkingen kunt u contact opnemen met wijkbureau West, tel. 030 286 00 00 of mail: west@utrecht.nl. Contactpersoon is Peter Jans.

Gemeente Utrecht | Wijkbureau West | 30-12-08

omhoog


Opwaarderen Vleutenseweg? Ideeën!

De Vleutenseweg: 1,3 km lang, 350 woningen, 50 ondernemingen, 168 bomen, ongeveer 9.000 auto's en 700 bussen per dag, duizend narcissen en honderd geparkeerde fietsen, monumentale panden, pas opgeleverde nieuwbouw en braakliggend terrein, 936 bewoners. Hoeveel ideeën heeft u?

De Vleutenseweg verdient het om een straat met allure te zijn. Als belangrijke entree naar de stad met duizenden passanten per auto, bus, fiets en te voet. Met zicht op de Dom en Douwe Egberts. Een straat waar mensen wonen en werken.

De gemeente heeft ideeën over de Vleutenseweg. Vooral over de inrichting van de openbare ruimte. Bijvoorbeeld rozen en lavendel op delen van de middenberm, geraniumzuilen bij de entrees, extra fietsrekken, siersplit drainage rondom boomspiegels of het stimuleren van het aanleggen van gevelgroen. We willen ook graag van u horen welke wensen u heeft. En: wat u zou kunnen bijdragen aan de uitstraling van de Vleutenseweg!

We krijgen al regelmatig te horen van bewoners hoe mooi de narcissen zijn, dat de veiligheid is verbeterd, dat de bomen de allerhoogste prioriteit moeten hebben, dat het schoner moet of juist schoner is geworden.

Onze vraag aan u... Onze vraag is: wat kan bijdragen aan een structurele opwaardering van de Vleutenseweg: meer groen of minder groen, een culturele happening of kunst, fietsrekken, bloembakken? Als gemeente kunnen we uw idee dat de uitstraling en leefkwaliteit van de Vleutenseweg ten goede komt misschien mogelijk maken. De gemeente heeft namelijk een Leefbaarheidsbudget. Met dit geld kan de gemeente plannen van bewoners en ondernemers uitvoeren of kunt u zelf uw idee realiseren. Belangrijkste spelregels zijn dat er draagvlak moet zijn voor het idee en dat het openbaar toegankelijk is. Een bijdrage uit het Leefbaarheidsbudget is eenmalig. Kijk ook op: www.utrecht.nl/leefbaarheidsbudget.

Ideeën doorgeven Uw ideeën kunt u doorgeven aan wijkbureau West: wijkbureau West , Antwoordnummer 3375, 3500 VP Utrecht (postzegel is niet nodig); e-mail: west@utrecht.nl) of afgeven bij de publieksbalie in Wijkservicecentrum West (J.P. Coenhof 260, ma t/m vr 9.00 - 13.00 uur).

Na de zomervakantie informeren we u over de voorstellen die bij ons zijn binnengekomen. Randvoorwaarden waarop we toetsen zijn dan onder andere de kosten, draagvlak en de uitvoerbaarheid (veiligheid en beheer). Als er veel voorstellen bij ons binnenkomen en veel mensen geïnteresseerd zijn in dit idee over het opwaarderen Vleutenseweg maken we misschien een werkgroep of organiseren we een buurtbijeenkomst.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Peter Jans (wijkbureau West, tel. 286 00 00; e-mail: west@utrecht.nl).

Martin Bril

Dat de Vleutenseweg zelfs tot buiten de stadsgrenzen bekend is, blijkt wel uit de column die de bekende columnist Martin Bril onlangs in de Volkskrant schreef. Zijn prachtige verhaal 'Gewoon de Vleutenseweg' kunt u lezen in de Volkskrant van 22 juni 2007 en op de website van Martin Bril: www.martinbril.nl/archief/2007/06/gewoon_de_vleut.html; of kijk op www.utrecht.nl/west.

Martin Bril: "Alle wegen leiden naar Rome, maar er zijn er ook een paar die naar het centrum van Utrecht gaan. De Biltsestraatweg met in het verlengde de Biltstraat, de Amsterdamsestraatweg, de Weg der Verenigde Naties, om een paar verkeersaders te noemen. Maar de mooiste route Utrecht in, is over de Vleutenseweg - alleen die naam al."

Gemeente Utrecht | Wijkbureau West | 02-07-07

omhoog


Verkeer in Lombok

06-11-08 De Oude Rijnbrug wordt terug getakeld
20-10-08 'Met smacht wachten op betaald parkeren'
16-10-08 Ouderijnbrug pas eind november weer in gebruik
27-06-08 Parkeerproblemen in Lombok Zuidwest
19-06-08 Politie gaat handhaven op foutgeparkeerde auto’s omgeving Abel Tasmanstraat
13-11-07 Ook invoering betaald parkeren in Muntkwartier (Leidseweg en omstreken)
18-10-07 Vernieuwen van asfalt in de Kanaalstraat
16-10-07 Kinderen kwetsbaar bij Oude Rijnbrug
20-09-07 Wijkbericht draagvlakonderzoek betaald parkeren in Leidseweg e.o. (pdf)
24-09-07 Renovatie Oude Rijnbrug: vanaf januari 3 maanden afgesloten voor alle verkeer
29-03-07 Nieuw asfalt voor de Vleutenseweg
05-01-07 Start vernieuwen asfalt in de Kanaalstraat en aanleg verkeersoversteek
05-01-07 Draagvlakmeting betaald parkeren gebied JP Coenstraat Oost (pdf)
18-12-06 Voetpaden Oude Rijnbrug afgesloten
31-08-06 Invoering betaald parkeren in een deel van Lombok Oost
27-06-06 Voortgang onderzoek betaald parkeren Lombok-Oost
18-05-06 Stadsplan Draagvlakonderzoek betaald parkeren Lombok-Oost
--------06 Veel beschonken bestuurders
22-04-05 Fietsersbond in Lombok
11-04-05 "Wat gebeurt hier" Verkeer op de schop in West
05-01-05 Aanrijding met letsel
28-12-04 Aanrijding onder invloed
10-12-04 Drie dronken automobilisten in één wagen
01-11-04 Greenwheels rukt op in Lombok
27-10-04 Start restauratie monumentale Abel Tasman- en JP Coenbrug
22-10-04 Aanrijding met letsel
28-07-04 Mogelijk autovrije Kanaalstraat
22-09-04 Javastraat vraagt om een drempel
22-09-04 Onduidelijkheid over verkeersbesluit eenrichtingsverkeer JP Coenbrug
22-06-04 Proef gaat door: Kanaalstraat op zaterdag autovrij
22-05-04 'Kanaalstraat op zaterdag autovrij maken'
18-02-04 Betere beveiliging sneltramovergangen Westplein en Graadt van Roggenweg
22-11-03 Bromfietser zet met gevaarlijke capriolen Lombok op zijn kop
05-11-03 RTV: extra geld voor bereikbaarheid West
27-10-03 Bestuurder onder invloed Vleutenseweg
03-10-03 Kettingbotsing en scooterrijder aangereden op de Vleutenseweg op zelfde dag
27-09-03 Buschauffeur mijdt Kanaalstraat
24-09-03 Wijkverkeersplan Kanaalstraat definitief vastgesteld
00-09-03 Routes 2010: per boot, per fiets, per auto
00-08-03 Routes 2003: per boot, per fiets, auto, te voet en bus van en naar het centrum
13-09-03 Paalverdriet in de Sapoerahof op de weegschaal bij de Ombudsman.
14-07-03 Dood na botsing bushokje Vleutenseweg
03-07-03 Herstel drempel Malakkastraat
25-06-03 Ongeval met letsel JP Coenstr-Vleutenseweg
21-06-03 Politie pakt foutparkeren Lombok aan
28-05-03 Nieuwe autodeelpunten in Lombok
24-04-03 Aanrijding in de Kanaalstraat
15-03-03 Fietsersbond over verkeersplan
12-03-03 "Rotterdams model" snoert de mond van criticasters
10-03-03 Draagvlakmeting straks verleden tijd: toch betaald parkeren in Lombok?
10-03-03 Parkeerbeleid op straatniveau
17-02-03 Fietsersbond boos over wijkverkeersplan
17-02-03 Wijkverkeersplan Kanaalstraat e.o. vrijgegeven voor inspraak
27-01-03 Verkeer Kanaalstraat wordt aangepakt
10-01-03 Verkeersmaatregelen bruggen en Van Diemengebied
27-11-02 Gratis parkeren blijft in Lombok
07-11-02 Pleit voor haven en waterwijk
10-09-02 Draagvlakonderzoek Betaald Parkeren
20-06-02 Betaald Parkeren in Lombok e.o.?
19-06-02 Verkeer speeltuin Laurens Reaalstraat
19-06-02 Wijkverkeersplan Kanaalstraat e.o.
21-03-02

Anti-parkeermaatregelen Leidsekade

13-03-02 Verkeer houdt gemoederen bezig

09-01-02

Busroute door Kanaalstraat blijft behouden

07-01-02

De Kanaalstraat op zaterdag
12-07-01 Buurtpeiling straten Van Diemengebied
14-06-01 Buurtpeiling bruggen Van Diemengebied
00-05-01 Verkeersituatie Van Diemengebied
07-09-00

Sluipverkeer weren uit Kanaalstraat

25-05-00

Oversteken bij ei-van-columbuspaaltjes

Gewoon de Vleutenseweg

Alle wegen leiden naar Rome, maar er zijn er ook een paar die naar het centrum van Utrecht gaan. De Biltsestraatweg met in het verlengde de Biltstraat, de Amsterdamsestraatweg, de Weg der Verenigde Naties, om een paar verkeersaders te noemen. Maar de mooiste route Utrecht in, is over de Vleutenseweg - alleen die naam al.

Vleutenseweg.

Je hebt ook nog de Verlengde Vleutenseweg, de Oude Vleutenseweg, de Vleutense Brug, De Vleuntense Vaart, de Vleutense Steenovenweg en Vleuten zelf, uiteraard, een dorp dat inmiddels dreigt te verdwijnen in de nieuwbouw van Leidse Rijn. Maar zelfs als Vleuten niet meer bestaat, zal de Vleutenseweg er nog zijn - dé weg om Utrecht in westelijke richting te verlaten. Rij hem in de zomer maar eens af, vanuit het centrum, en de zon hangt als een grote, gloeiende bal in de verte, bij het kruispunt met de Spinzoweg, waar de route naar het noorden buigt.

Zelf rijd ik liever de andere kant op: de stad in. Het plezier begint al bij de afslag van de A2, Oog in Al. Weliswaar maakt de infrastructuur daar een tijdelijke indruk, toch ben je al snel in het zicht van de oude Vleutense Brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, met links de electriciteitscentrale van Nuon en vlak voor je, rechts, aan de andere kant van de brug, de dampende schoorstenen van Douwe Egberts. Een stad met industriele bedrijvigheid op zijn drempels, dat is pas een stad.

Meteen na de koffie buigt de Vleutenseweg naar rechts om op een rommelig kruispunt de Spinozaweg te kruizen. Daarna koerst de weg in een mooie, rechte lijn naar het centrum, langs het Majellapark en Lombok, langs scholen, oude huizen, nieuwbouw en vooral langs een splinternieuwe busbaan, om de paar honderd meter voorzien van mooie, glimmende haltes met (deze week) reclame voor de zomerjurkjes van Zeeman, 4 euro 99 - je vraagt je af hoe het kan voor dat geld.

De Vleutenseweg heeft een grote attractie, en een paar kleine. De grote is De Dom waar de straat recht op af lijkt te gaan. Met iedere meter kom je dichterbij het geheim van Utrecht, lijkt het. Je wordt als het ware de geschiedenis ingezogen, al moet je er wel gevoelig voor zijn. Het mooiste is een wat nevelige, zomerse ochtend; dan is die hoge toren net niet goed zichtbaar, maar des te krachtiger aanwezig.

Een mooi, altijd weer feestelijk ijkpunt is het Surinaams eethuis en afhaalcentrum De Waterval, halverwege aan de rechterhand, op een hoek. Het pand is wit geschilderd, en de naam spat er van af. De Waterval - een fris en kletterend woord, je zou willen dat er een waterval wás aan het einde van de Vleutenseweg. Maar niets daarvan, uiteraard, aan het einde van de Vleutenseweg heb je braakliggende terrein (zoals overal in Utrecht), een verkeersplein en spoorbruggen. In een krot op de hoek zit nog wel kapsalon De Poolster gevestigd. Bij mooi weer hangt de kapper op een oude keukenstoel voor zijn zaak op klanten te wachten. Een deur verder is snackbar Alanya gevestigd, en schuin aan de overkant Harko, voor uw schotelantennes.

Dit alles is misschien heel weinig, maar toch: ik stond gisteren op de Vleutenseweg voor een stoplicht te wachten en over het zebrapad naderde een moeder met twee jongetjes, aan iedere hand één, zoals het hoort. Ze kwamen uit een straat bij het park en gingen in Lombok naar de kapper, de jochies dus - en ze verheugden zich er op. Voor me zag ik de Dom naar de hemel reiken, en alles leek even helemaal zoals het hoorde. Zo weinig is dat niet.

Geschreven op 22 juni 2007 Martin Bril

omhoog


Nieuw asfalt voor de Vleutenseweg

Na jarenlang intensief gebruik is het asfalt van de Vleutenseweg aan vervanging toe. De gemeente start 2 april met het vernieuwen van het asfalt van de auto rijstroken van de gehele Vleutenseweg. De uitvoering duurt twee tot drie nachten. Tijdens de werkzaamheden wordt het autoverkeer over de busbaan geleid.

Het werk vindt plaats in twee fasen. De eerste fase start op 2 april om 19.00 uur en duurt tot 3 april 6.00 uur. De aannemer pakt dan de zijde met de oneven huisnummers aan, vanaf de Spinozaweg tot aan de Damstraat. Eerst wordt de oude asfaltlaag verwijderd, om vervolgens de rijweg opnieuw te asfalteren. De tweede fase vindt plaats in de daaropvolgende nacht; 3 april van 19.00 uur tot 06.00 uur. Tijdens deze fase werkt de gemeente aan de andere zijde, met de even huisnummers, vanaf het Wolff en Dekenplein tot aan het einde van Majellapark. Ook hier wordt dan het asfalt verwijderd en vervolgens vervangen door nieuw asfalt. De nacht van 4 april, ook weer van 19.00 uur tot 6.00 uur, is gereserveerd voor eventuele uitloop van de werkzaamheden. In deze nacht kan het werk, waar nodig, worden afgerond. Eind april wordt het asfalt nog voorzien van een toplaag. Die werkzaamheden zullen waarschijnlijk in een weekend, ook weer tijdens de nacht, plaatsvinden. U krijgt daarover later nog informatie. De busbaan, het fietspad en de kruispunten met de Groeneweg en de J.P. Coenstraat worden niet opnieuw geasfalteerd, omdat deze nog in goede staat zijn.

De Vleutenseweg is vanaf 2 april drie nachten beperkt bereikbaar. Verkeer wordt over de busbaan geleid. De zijstraten die op de Vleutenseweg uitkomen zijn tijdens het werk afgesloten. Alleen de kruisingen met de Groeneweg en de J.P. Coenstraat blijven open. Op deze punten staan tijdens de werkzaamheden verkeersregelaars die het verkeer naar de busbaan leiden. Voetgangers en fietsers ondervinden geen hinder.

Gemeente Utrecht | 29-03-2007

omhoog