A

Op 15 mei is de keuze aan u. Wordt het stationsgebied vernieuwd volgens plan 1 dat de naam heeft gekregen ‘Utrecht maakt vaart’. Of wordt het vernieuwd volgens plan A, dat ‘Utrecht maakt ruimte’ heet.

Een belangrijk verschil tussen de plannen is de relatie met Lombok. Plan 1 volgt de lijn Centrum – Station – Jaarbeurs: de Centrumboulevard. Het laat Lombok links liggen – of eigenlijk rechts natuurlijk als je het vanuit het stationsgebied bekijkt. Plan A heeft wel een relatie met onze wijk. Het verkeer gaat onder het Westplein door. Op het Westplein komen huizen, een bibliotheek, een markt en een goede fiets- en wandelroute naar het Centrum. En niet te vergeten een vaarroute, via de Leidse Rijn!

Als plan A wordt gekozen komt er eindelijk weer een goede en sociaal veilige verbinding tussen Lombok en het Centrum. Al vanaf de eerste plannen voor de Kop van Lombok is hiervoor gepleit. Een paar kleine stappen zijn er in de tussentijd al wel gezet. De mooie betegeling van de Leidseveer tunnel was een goede eerste stap – maar het oversteken van het Westplein bij de Kanaalstraat bleef een crime. De nieuwe, goed verlichte, brede Sijpesteijntunnel was een goede tweede stap. Maar heeft u wel eens geklokt hoe lang het duurt voor je bij de Damstraat het Westplein bent overgestoken?

Met plan A gaan de auto’s en het openbaar vervoer ondergronds. De begane grond is voor voetgangers, fietsers en bootjes. Nog onduidelijk is hoe de looproute van het Westplein naar het Smakkelaarsveld wordt: onder het spoor door of over het spoor heen.
Wat mij betreft: onder het spoor door. Maar dan wel lekker breed, zoals op de situatieschets te zien is die voor plan A is gemaakt (zie www.utrecht-ucp.nl). Met wat restaurantjes en een bibliotheek die tot laat open is kan het plein ook ‘savonds een levendig plein zijn.

Met plan A kan een al lang bestaande Lombokse wens in vervulling gaan. Het behoeft alleen nog maar te worden gekozen. En die keuze is aan u!

Lies Maliepaard | voorzitter bewonerscomité Van Diemen/Daendelsstraat | 13-03-02